发布日期 2020-04-17

直20像件艺术品!局座:武器装备越漂亮,战斗力往往越高!

原标题:直20像件艺术品!局座:武器装备越漂亮,战斗力往往越高!

近日央视军事发布了一组直-20直升机高清图,就是那个被军宅戏称为“中华田园鹰”的我军最先进的直-20型十吨级中型突击运输直升机。很多小伙伴直呼:屏保来啦!这组照片一经流出就受到众多网友关注,为什么大家对直-20这么喜爱呢?因为直20简直太漂亮了,就像件精致的艺术品。

在许多军迷印象之中直20应该是当前我军装备之中“性能最好,技术最一流”的突击运输直升机,不过在笔者看说这都小瞧了直-20了,毫不夸张的说,直-20是我国当前已经被公开的三个“20”中技术的成熟度最高、分系统匹配的最完备、整体的性能也最接近“目标”状态的一个。每当提起我军的战机,大家总会想到“心脏病”问题,歼-20战斗机和运-20运输机就是因为一直不能换上预定装备的航空发动机而始终让大家耿耿于怀。

但是直-20就没有这一问题,因为在直-20试飞的时候就用上了我军专门给下一代突击运输直升机研制的涡轴-10型2000kw级大功率的涡轴发动机,国产新一代的“大心脏”厚积薄发,不仅成为了直-20成功提供了最重要的保障,而且彻底地改变了直-10当年仰他人鼻息的情况。直20全身都是亮点,豪华配置值得称赞,黑鹰看了也要流口水。在目前所有的机型之中,看来看去,感觉国产直升机里面还是直20的金属质感最强,看着最舒服!

很多军迷朋友都知道“局座”曾经说过:“越是好看的武器装备战斗力往往越高”,也就是说颜值也是战斗力,其实事实的情况也大概符合“局座”的这个观点,一些战斗力比较高的武器一般都是那些外形看起来很科幻很帅的武器或者战机,虽然这句话也不是太绝对,不过军迷一直把它奉为圣旨。

高颜值往往代表着技术进化和制造工艺的进步,飞机的机翼外型设计从简单多机翼发展到今天的上单翼,中置机翼,下单翼,可变后掠翼,前鸭翼,翼身融合……一对飞机翅膀的演变反映出不同历史时期的科学技术的不断进步!气动外型设计的优良程度决定着一架飞机整体作战性能成功的关键!一般有优良气动布局的飞机外形都非常的好看,这对于飞机来说是非常重要的。而且很好看的飞机也能起到振奋民心军心的作用。记得在96年台海军演的时候,首次在电视中看苏-27时的震撼。对于看习惯了歼6,歼7的我来说,歼8B我都觉得很惊艳,那次简直是对我幼小心灵产生巨大冲击最严重的一次,自豪感瞬间油然而生,觉得咱们空军真的好牛。美军的F15,F16也是好飞机和好看飞机的完美匹配,特别是F16,产量惊人,装备广泛,这也说明了“窈窕淑女,裙子好逑”吧。

不过关于直-20争议也一直不断,有部分声音始终认为直-20是“抄袭”美国H-60/S-70“黑鹰”直升机的设计,甚至还说直-20只不过是“山寨品”而已,好似吃了柠檬一般!事实情况真的是这样吗?当然不是了。直-20总体在设计上,采用了单旋翼带尾桨、低位后置平尾构型,这种布局是和“黑鹰”一致,奠定了直-20的基本外形轮廓,这也是很多人很多人看到的直-20外观和“黑鹰”相像的直接原因。不过除了总体布局相似之外,直-20前挡玻璃与黑鹰有明显区别,采用了2片式,在做工和结构力学上有很大难度,另外直-20还有很多的设计细节跟“黑鹰”存在的区别是本质的,再加上直-20研制的年代相对较晚一些,可以使用更为先进的技术和工艺也非常正常的。

最后,笔者还是必须要说,直-20突击运输直升机的制造工艺和表面处理实在是太棒了,细看涂装有磨砂的感觉,感觉就像一件精致的工艺品,明明是一架适合大批量生产的突击直升机,偏偏在工艺上向欧洲直升机看齐,从这个意义上来看,我们说直-20型突击直升机是中国陆军航空兵的骄傲、目前为止综合性能最佳的直升机并没有太大问题。

同时,直-20作为我军目前最先进的10吨级直升机平台,其所能发挥作用的也必然不仅仅是一个陆军航空兵,075级两栖攻击舰所要搭载的突击直升机、055/052D型驱逐舰所要搭载的反潜直升机也必将成为直-20大放异彩的舞台。事实上,最近流出的其它照片已经预示着直-20的“多平台改进”已经开始,各平台的生产数量加起来,认为直-20未来在我军中的装备数量会非常轻易地突破四位数,让我们一起期待好了。(飞鸣镝)

最后给大家一张福利图,直-20上高原的照片,感觉陆航的摄影师真的很给力,这光线这角度都还不错!

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